产品基础信息
本品为低烟无卤 PEEK 板材,固定尺寸 50×620×1250mm,采用无卤阻燃剂(氢氧化镁 / 氢氧化铝复合体系)与 PEEK 树脂共混改性,符合 GB/T 17651.2-1998 低烟无卤标准:烟密度(最大透光率)≥85%,卤酸气体释放量≤5mg/g,有毒气体(CO)释放浓度≤1000ppm。同时具备 UL94 V0 级阻燃性能,专为地铁电缆护套设计,售后保障完善,适配地铁密闭空间消防安全场景。
核心性能优势
这款低烟无卤 PEEK 板材核心优势聚焦 “低烟无卤”“低毒” 与 “地铁适配”,解决地铁电缆火灾 “烟大、毒高、逃生难” 痛点:一是低烟特性保障逃生通道,火灾时最大烟密度透光率≥85%,远高于普通阻燃板材(约 50%),可减少地铁隧道、车厢内的烟雾浓度,避免因浓烟导致人员视线受阻、呼吸困难,为火灾逃生与救援争取宝贵时间,符合地铁消防安全的 “可视逃生” 要求;二是无卤低毒降低伤害风险,卤酸气体释放量≤5mg/g,无氯气、溴化氢等腐蚀性有毒气体产生,同时 co 释放浓度≤1000ppm,可避免人员中毒与设备腐蚀(如地铁信号系统、供电设备),减少火灾后的二次伤害与设备修复成本;三是高阻燃适配地铁环境,UL94 V0 级阻燃性能可阻止火焰蔓延,电缆护套遇火 10 秒内自熄且无滴落物,避免火焰引燃相邻电缆引发连锁火灾,50mm 厚度的板材绝缘性能优异(体积电阻率≥101?Ω?cm),保障地铁电缆长期安全供电,无漏电风险。
适用场景
主要适配地铁及轨道交通电气安全场景,细化三大方向:
(1)地铁电缆护套:制作地铁动力电缆、控制电缆的外层护套,低烟无卤特性适配地铁密闭隧道环境,火灾时减少烟毒危害,50mm 厚度提供充足绝缘与防护;
(2)地铁电气柜隔板:加工地铁车厢电气柜、站台配电房的内部隔板,低烟无卤与阻燃结合,避免电气故障起火时产生有毒烟雾,保障电气设备安全;
(3)轨道交通配件:制作轻轨、高铁的线束保护套、信号电缆绝缘层,低烟无卤与耐候性结合,适配轨道交通户外与密闭空间双重场景,确保电气系统稳定运行。
采购与服务保障
采购保障围绕 “消防安全” 核心:
(1)合规保障,随货附带低烟无卤检测报告(烟密度、卤酸释放量)、阻燃认证(UL94 V0),符合地铁行业消防标准;
(2)品质承诺,收货 15 天内可委托第三方检测机构复检,若检测不达标,非人为因素可全额退款并免费补发;
(3)供应保障,常规尺寸库存超 300 块,支持批量订单按需生产,下单后 72 小时内发货,配合地铁工程进度交付。